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Valentino Rossi: «No sé qué esperar de esta moto»

Valentino Rossi en Buriram (motogp.com)

Yamaha y sus dos pilotos han finalizado contentos el día de hoy. Valentino Rossi ha concluido la jornada noveno tras un doblete en el FP1.

El primer día en Buriram ha venido con sorpresa para Yamaha, equipo que ha dado un paso adelante en el trazado tailandés. El día comenzaba con el FP1, el cual ha sido liderado por las motos de Viñales y Rossi. Más tarde, en el FP2, ambos pilotos han podido mejorar sus cronos consiguiendo situarse segundo y noveno sin enfrentarse a ningún problema.

Valentino Rossi, al igual que Maverick Viñales, prefiere no confiarse a pesar de las buenas sensaciones. «Parece que en esta pista sufrimos menos que en el test porque estamos probando cosas que funcionan. De todas formas, esta mañana fuimos primero y segundo porque muchos no colocaron la goma blanda«, ha afirmado.

Comparando con los malos resultados de la pasada carrera, las sensaciones mejoran notablemente: «Estamos un poco mejor que en Aragón, donde fue un desastre. Creo que estamos más cerca

Como era de esperar, los pilotos se quedan sin palabras para poder explicar la situación por la que pasan en Yamaha. Es por ello, por lo que Rossi ha tirado de comparativa, en este caso con el fútbol, para intentar reflejar a situación. «Esta Yamaha es como el Inter, cuando entras en pista no sabes qué esperarte de ella. Aquí sufrimos menos pero es por la pista. El comportamiento de las demás motos también cambia en función del circuito, pero la Yamaha muchísimo más. No sabemos por qué pasa eso. Ha ido mejor de lo que esperábamos«, ha asegurado.

Neumáticos y carenado

A pesar de las mejoras, sabe que queda mucho por hacer. «Yo no estoy lejos por tiempo, pero en la clasificación estoy noveno. Tenemos mucho trabajo para entender qué neumático es el mejor.»

Los neumáticos traídos por Michelín son similares a los de Austria. Valentino ha afirmado que: «Con una goma normal y estas temperaturas, sería imposible llegar a final de carrera

Sobre el nuevo carenado probado por el italiano declara que: «El nuevo carenado ayuda un poco a que la moto se levante menos, pero tampoco es aquello que marque la diferencia», zanja.

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