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Valentino Rossi, su futuro está en el aire

Valentino Rossi
Valentino Rossi en su box de Yamaha (motogp.com)

Valentino Rossi se ha quedado sin plaza en la Yamaha oficial de cara a 2021. La marca ha renovado a Viñales y ha fichado a Quartararo.

Valentino Rossi y su continuidad como piloto oficial de Yamaha ya no es una opción de cara al futuro. El piloto italiano se ha quedado sin plaza en su equipo actual de cara a la temporada de 2021.

Así lo han demostrado los movimientos de Yamaha en los últimos días. Lo buenos resultados de Maverick Viñales al término del pasado Mundial le han valido la renovación. También le ha servido a Fabio Quartararo el gran estreno en 2019, donde luchó por la victoria en contadas ocasiones con la satélite. Ahora el francés se ha convertido en el nuevo fichaje del equipo oficial de Yamaha

Acuerdo Yamaha – Rossi

Según el comunicado publicado por el equipo, Rossi tiene un margen de seis meses para decidir su futuro. El italiano ya advirtió hace unos meses que si no se veía competitivo en el próximo Mundial, se planteará seriamente la retirada. Ahora serán los resultados de la próxima temporada y las sensaciones las que ayuden a ‘Il Dottore’ a tomar una decisión.

La fecha límite está fijada a mediados de 2020. Será entonces cuando Rossi decida si continuará como piloto activo en la parrilla de 2021. Su deseo es continuar, pero no puede tomarse el lujo de llegar tarde. Yamaha ya ha movido ficha antes de empezar los test de febrero. Seguramente las marcas restantes y otros pilotos no tardarán en tomar decisiones. Como hemos visto anteriormente, la parrilla de MotoGP se cierra rápido.

Material para Rossi

Si Valentino Rossi decide continuar, Yamaha le ha prometido ofrecerle una YZR-M1 para que continúe en la competición, quizás sería a los mandos de una Petronas. La marca se compromete también a ofrecerle todo lo posible al italiano para que pueda luchar en la temporada que se aproxima. En caso de que Rossi decidiera colgar el mono, habría que ver si sigue vinculado al Mundial con Yamaha, en las oficinas de MotoGP o, si por el contrario, prefiere alejarse un tiempo de los circuitos.

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