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Premio al mejor piloto del BritishGP: Marcos Ramírez

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Premios al mejor piloto del BritishGP: Marcos Ramírez / Montaje: Laura Salas

El piloto de Conil de la Frontera, Marcos Ramírez, se hacía con su segunda victoria de la temporada en el Circuito de Silverstone.

Entrenamientos libres

En los FP1, Tony Arbolino conseguía el mejor tiempo para las Honda: 02:12.008. Kaito Toba le seguía y se ponía a 00:00:674 del italiano. Lorenzo Dalla Porta era tercero con 02:12.693. Marcos Ramírez se quedaba a 00:01.311 de conseguir el mejor resultado (02:13.319).

Los FP2 fueron totalmente diferentes. Albert Arenas con su KTM lideraban los entrenos haciendo 02:12.224 seguido de Dalla Porta y Darryn Binder. El conileño esta vez marchaba en la 17ª posición con 02:13.344. En los FP3, la panorámica cambió y el piloto español logró el tercer mejor tiempo, consiguiendo bajar a 02:12.094. Tony Arbolino consiguió hacer 02:11.844.

Clasificación y Warm Up

La Q1 estuvo liderada por el japonés, Kaito Toba (02:12.467). Raúl Fernández y Ayumu Sasaki lograban el segundo y el tercer mejor tiempo respectivamente. Celestino Vietti también logró el pase a la Q2.

La Q2 finalizaba con Tony Arbolino en primera posición alcanzando un tiempo de 02:22.631. Le seguía el “48” del Leopard Racing con 02:11.710. Raúl Fernández era tercero mientras que Marcos Ramírez finalizaba noveno (02:12.566). El Warm Up estuvo liderado por Aron Canet (02:12.399). Era seguido de Ayumu Sasaki, Tony Arbolino, John McPhee y Marcos Ramírez (02:12.798).

Marcos Ramírez celebrando su victoria en Silverstone
Fuente: Leopard Racing

Carrera

El Gran Premio de Gran Bretaña se produjo en unas buenas condiciones climatológicas, rondando los 28º y con un asfalto adecuado. El “42” del Leopard Racing conseguía su segunda victoria en la categoría inferior seguido de Tony Arbolino y Dalla Porta en el podio. La carrera comenzaba con Arbolino en la cabeza, seguido de Toba y el actual líder del campeonato, Lorenzo Dalla Porta. Marcos salía en la novena posición. El italiano del Leopard Racing se puso en primera posición durante gran parte del GP.

A 15 vueltas para el final, Albert Arenas intentaba colarse por el interior de Aron Canet cuando este iba en la 13ª posición. Ambos se fueron al suelo aunque el de Corbera se incorporó y logró puntuar. El gaditano luchaba por el podio aunque su victoria no fue decisiva hasta la última vuelta. En el inicio del tercer sector, Marcos Ramírez, aprovechó para colocarse por delante de su compañero de equipo, que finalizaba  tercero. Tony Arbolino logró adelantar a Dalla Porta consiguiendo así la segunda posición.

 

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