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John McPhee domina el primer día del GP de Argentina

John McPhee ha sido el más rápido del día de hoy. Fuente: sepangracingteam.com

John McPhee ha sido el piloto más rápido del día inagural en Moto3. El piloto británico ha dejado su crono en 1:49.892, siendo el tiempo de referencia.

El primer día de la categoría pequeña en Termas de Río Hondo ha dejado a un líder destacado. John McPhee ha sido el piloto más rápido del día, dejando el mejor tiempo a batir en 1:49.892. Tras él, se situaba Tony Arbolino (1’49.971). De hecho, McPhee y Arbolino han sido los únicos capaces de bajar del 1’50.

En la primera sesión de este GP de Argentina, hemos tenido a un líder muy fuerte: Jaume Masià. Tras el desastre de Qatar (se cayó antes de concluir la primera vuelta, en la curva seis), el joven valenciano dominó con mano de hierro la FP1, sacándole medio segundo al segundo mejor tiempo.

Masià dejó el tiempo a batir en 1:51.147, y Romano Fenati se quedó en un 1’51.650. El compatriota y compañero de equipo, Tony Arbolino, se quedó a tan sólo 22 milésimas de Fenati, dejando su crono en 1’51.672. El top5 lo cerraron Jakub Kornfeil, que fue cuarto (1’51.721) y Alonso López, quinto (1’51.722)

Esta primera sesión libre ha estado muy igualada. Aunque Masià ha abierto una brecha en la cabecera de tiempos, el resto de pilotos han estado muy agrupados, pudiendo hallar hasta 14 pilotos en menos de un segundo.

Primera sesión muy igualada

Los segundos libres no han tenido un líder tan destacado. John McPhee ha sido el más rápido, dejando el tiempo de referencia en 1’49.892. Muy de cerca, y a menos de una décima, se ha localizado Tony Arbolino, que ha marcado un 1’49.971. Ambos dos pilotos han sido los únicos capaces de bajar del 1’50.

Tercero ha sido Niccolò Antonelli, que ha dejado su mejor crono del día en 1’50.061. Cerrando el top5 encontramos a Gabri Rodrigo (1’50.080) y a Tatsuki Suzuki, quinto (1’50.132).

Este segundo libre ha sido más homogéneo en cuanto a los tiempos, sin una brecha tan pronunciada en la cabeza. Finalmente, la igualdad se ha mantenido: catorce pilotos en menos de un segundo.

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