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Regreso al 2018: Gran Premio de Argentina

Podio Termas de Río Hondo 2018 (Natacha Pisarenko / AP)

Este fin de semana llega MotoGP al circuito de Termas de Río Hondo. En el trazado argentino, el Mundial celebrará su segunda cita de la temporada.

Tras tres semanas sin carreras, vuelve la acción de MotoGP. Con gran parte del paddock instalado en el país sudamericano, equipos y afición esperan la llegada del viernes para volver al espectáculo. La espera ha estado envuelta en una polémica tras la reclamación de diversas marcas que ponía en el aire la victoria de Dovizioso en Qatar. Con el tema zanjado desde ayer, la calma tensa ha desaparecido y la victoria de Ducati se mantiene.

Autódromo Internacional de Termas de Río Hondo

El circuito argentino cuenta con una longitud de 4.806 metros y una anchura de 16 metros. Se construyó en el año 2008 y entró en el Mundial de MotoGP en 2014. Posee un total de 14 curvas de las cuales 9 son a derechas y 5 a izquierdas. Su recta más larga cuenta con una longitud de 1.070 metros. De los pilotos actuales de la categoría reina, suman más victorias Johann Zarco (consiguió dos en Moto2) y Marc Márquez (consiguió dos en MotoGP).

2018 vs. 2019

Con la polémica zanjada tanto Dovizioso como Márquez cuentan con los mismos puntos que el año pasado: 25 de la victoria para el italiano y 20 del 2º cajón para el español.

El británico Cal Crutchlow ha mejorado una posición con respecto al año pasado y se encuentra 3º con 16 puntos.

Le sigue con 13 puntos el español Álex Rins, piloto que hace un año no pudo finalizar la carrera en el trazado qatarí.

En los puestos 5º y 6º se encuentran dos italianos: Valentino Rossi y Danilo Petrucci. Los dos quedaron mejor en 2018. Ahora poseen 11 y 10 puntos respectivamente.

El top 10 lo cierran tres españoles y un japonés. Viñales, Mir y A. Espargaró ocupan la 7ª, 8ª y 10ª plaza respectivamente. Nakagami se cuela en la 9ª plaza.

En cuanto a los debutantes solo puntuó Mir en el 8º puesto. A Fabio Quartararo se le paró la moto antes de iniciar la carrera y se vio obligado a salir desde pit lane. Hizo una buena remontada que le dejó en el 16º lugar. Justo detrás de él finalizó Miguel Oliveira. Francesco Bagnaia, por su parte, no pudo finalizar la carrera.

Termas de Río Hondo 2018

Así comenzó el lío en Argentina (motogp.com)

Tras pasar por una polémica, el Mundial llega a un circuito que el pasado año fue testigo de otro lío. Todo comenzó con la soledad que vivió Jack Miller en parrilla después de que todos sus rivales entraran en boxes a cambiar la moto a seco. Esto retrasó la salida y, además, provocó que todos los pilotos, excepto el australiano, retrasaran su posición en la recta de meta. Por tanto, el resto de la parrilla se configuró a partir de la sexta línea. Cal Crutchlow se hizo con la victoria, pero los focos se centraron en Marc Márquez. Todo empezó mal para el español, que tuvo problemas con su moto en parrilla y evitó que se calara. El de Honda dio marcha atrás para volver a colocarse en su sitio, pero esa acción le costó un ‘ride trough’ durante la carrera. Tras cumplir con la sanción, el 93 cayó a la 19ª plaza, lejos de la cabeza de carrera.

En su cabeza solo estaba la remontada, y más cuando rodaba más rápido que los de delante. Pero sus acciones le frenaron. Al adelantar a Aleix Espargaró, le tocó echándole fuera. Dirección de Carrera le sancionó obligándole a ceder una posición. A pesar de que a 13 vueltas estaba en los punto y de que pasó a Dovizioso, en ese momento líder del Mundial, el español volvió a cometer un error. Quiso adelantar a Valentino Rossi y le tocó, el italiano se fue al suelo y la acción fue investigada. A pesar de cruzar la línea de meta en una buena posición, los 30 segundos de penalización por su incidente con el italiano le dejaron fuera de los puntos. Aunque la atención se centró en todo esto, cabe destacar que de forma muy meritoria, Crutchlow, Zarco y Rins constituyeron el podio argentino.

El cambio de motos obligó a retrasar la salida (motogp.com)

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