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Premio al mejor piloto del CzechGP: Jorge Lorenzo

Jorge Lorenzo culmina un fin de semana de menos a más.

A lo largo del fin de semana Jorge Lorenzo empezó la primera jornada «un tanto perdido« como declaró a los medios de comunicación. En los entrenamientos libres no opto a estar en el top ten. Pero en la FP3  el piloto mallorquín salió a pista con mejores sensaciones que las del día anterior y consiguió el paso directo a la Q2. Durante la clasificación vimos a un Lorenzo que desde los primeros instantes rebajó el cronometrado, sin embargo tras abortar la última vuelta que le quedaba el piloto tuvo que conformarse con la cuarta posición.

Una vez apagadas las luces del semáforo daba comienzo la carrera de la categoría reina. Jorge Lorenzo no realizó una de sus mejores salidas, en lo que llevamos de grandes premios.  Saliendo desde el interior de la pista se mantuvo con la misma posición con la que partió. Jorge Lorenzo  adelanto al piloto de Honda, Marc Márquez, sin embargo este recupero su plaza. Mientras los tres pilotos de cabeza de carrera peleaban, Lorenzo se mantuvo en el cuarta posición. Aprovecho un descuido del de Cervera para nuevamente ponerse delante, quedando a menos de medio segundo de Rossi. Tras cuatro vueltas rodando delante de Márquez, el de Honda rodaba más rápido que el mallorquín y acabo pasándolo en la curva seis.

Grupo compacto en el ecuador de la carrera

De nuevo el grupo volvió a compactarse y en la vuelta catorce Lorenzo volvía adelantar a Márquez en la curva uno. Pero el de Ducati se iba largo y volvió a su posición inicial. Pero solo dos curvas le bastaron para esta vez consolidar el adelantamiento en la curva cuatro. En la vuelta trece Márquez volvía a sobrepasarlo, mientras Crutchlow se pegaba a la rueda trasera del mallorquín. Una vuelta más tarde Crutchlow adelantaba al piloto español llevandolo hacia el interior de la pista, acto que no agrado a Lorenzo. Ahora el piloto de Ducati debía aguantar los embistes de Petrucci.

Imagen vía: MotoGP

Frenéticas últimas vueltas

A diez vueltas para el final parecía que Jorge Lorenzo se descolgaba un poco del grupo de carrera. A ocho vueltas para el final Jorge Lorenzo adelantaba a Valentino Rossi y recortando a Crutchlow. En las últimas vueltas Lorenzo daba caza al ingles y se metía de lleno en la lucha por la victoria. Tan solo quedaban cuatro vueltas cuando el mallorquín realizaba un adelantamiento doble entre las curvas 13 y 14, dejándolo líder tan solo unas décimas de  segundo porque Dovizioso recuperaba en la salida. Jorge Lorenzo aprovechando los cambios de dirección para adelantar al italiano pero este le devolvía la jugada. Una vuelta más tarde lo volvía a intentar pero con el mismo resultado anterior, mientras Márquez preparaba el adelantamiento en la curva catorce sin poder con el de Ducati.

En la última vuelta Marc Márquez lo volvió a intentar esta vez adelantado con éxito a Lorenzo, pero este se lo devolvió en la siguiente curva. Tras este último adelantamiento el piloto italiano saco una ventaja de medio segundo que sentenciaba la carrera. Jorge Lorenzo acabo segundo y dio a Ducati un doblete.

Cambio en la estrategia

Jorge Lorenzo sorprendió con su cambio en la estrategia elegida. El mallorquín decidió optar por mantenerse entre los cuatro primeros a principio de carrera para conservar neumático, en especial el delantero. Estrategia que funciono a la perfección y lo mantuvo en posiciones de podium.

Quinto en el campeonato

Jorge Lorenzo tras subir al cajón por tercer vez consecutiva obtiene la quinta posición en el campeonato, con 105 puntos. Queda a tan solo cuatro puntos de Maverick Viñales y a ocho de Andrea Dovizioso.

Imagen vía: Motorsport

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