La Máquina del Tiempo viaja hasta el autódromo Hermanos Rodríguez, donde se celebra el Gran Premio de México.
El circuito
Viajamos hasta México, en concreto a su capital, México DF, donde se encuentra el Autódromo Hermanos Rodríguez. Inaugurado el 12 de mayo de 1940 y reabierto a la máxima categoría en el año 2015. La principal característica del trazado azteca es la altitud, se encuentra a 2,285Km sobre el nivel del mar que afecta directamente al rendimiento de los motores y a la propia respiración de los pilotos.
El circuito lo conforman 17 curvas de las cuales 10 son a derechas y 7 a izquierdas, además de una larga recta de meta y otras dos rectas en las que se pueden alcanzar grandes velocidades haciendo que esta sea la segunda pista más rápida del año tras Monza.
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De sus curvas podemos destacar las enlazadas rápidas que van desde la 7 a la 11. También las curvas reviradas de la zona del estadio que acaban en el final de la antigua curva peraltada. La mencionada zona del estadio es quizás el lugar más especial de esta pista, de hecho, el podio se encuentra situado aquí y no al lado de la línea de meta como es tradicional.
Tras su vuelta al calendario de Fórmula 1 en 2015, la vuelta rápida la tiene en su haber Daniel Ricciardo desde el año 2018 con un tiempo de 1:14:759.
México, tierra prometida para Verstappen y Hamilton
Como la temporada pasada Max Verstappen y Lewis Hamilton repitieron el mismo éxito. El primero adjudicarse la ronda azteca y el segundo proclamarse por quinta vez Campeón del Mundo de Fórmula 1.
El holandés demostró lo fuerte que podían ir los Red Bull en el Hermanos Rodríguez. El sábado fue su compañero el que le arrebató la pole con una vuelta estratosférica, pero en la vuelta 61 el motor del australiano decía basta dejando en bandeja la victoria para el coche nº33.
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Los dos Ferrari completaron el podio, pero pese a ello la fiesta estaba en la cuarta plaza donde acabó Lewis Hamilton para celebrar su quinto mundial. Su compañero Valtteri Bottas fue quinto y tras él muchas sorpresas como el séptimo puesto de Charles Leclerc con el Sauber y el octavo lugar de Stoffel Vandoorne con el McLaren.
La cruz fue para los españoles que tuvieron que abandonar por problemas mecánicos. En la vuelta 3 el motor de Alonso se paró y en la vuelta 28 un fallo en la suspensión de Sainz le obligó a retirarse.
Horarios
Fecha Sesión Horario (CEST)
25/10/2019 Libres 1 17:00-18:30
25/10/2019 Libres 2 21:00-22:30
26/10/2019 Libres 3 17:00-18:00
26/10/2019 Clasificación 20:00
27/10/2019 Carrera 20:10*
*Recuerden que en la madrugada del 26 al 27 a las 3 am serán las 2 am.
