El Gran Premio de Malasia ha dejado sentenciado el campeonato del mundo de la categoría pequeña tras la victoria de Jorge Martin y un quinto puesto de Bezzecchi.
Jorge Martin Almoguera se ha proclamado en la mañana del Gran Premio de Malasia como campeón del mundo de Moto3, una carrera en la que en las últimas vueltas ha sabido sacarle una notable ventaja a el resto de pilotos de parrilla, consiguiendo un campeonato a lo campeón.
Carrera
Comenzaba la carrera, una carrera en seco en la que Bezzecchi tomaba la cabeza de carrera en los primeros giros. Jorge Martín perdía posiciones en el comienzo de carrera y, nada más comenzar, se colocaba séptimo entre medias de tantos pilotos.
Comenzaban los líos. Binder tocaba a Bezzecchi y se colocaba por delante de Martin. Viettise era el primero en abandonar la carrera por una caída y llegando a las 11 últimas vueltas también abandonaban la carrera Alonso López, Dennis Foggia y John McPhee en un incidente entre los tres.
Bezzecchi volvía a la cabeza de carrera mientras que Jorge Martin era noveno, teniendo el campeonato del mundo muy lejos, pero Jorge Martin hacía un cambio de ritmo y comenzó a subir posiciones hasta llegar a la cuarta y llegando así a la lucha por la primera posición con Bezzecchi.
Arón Canet también se sumó a la fiesta por la cabeza de carrera, pero poco duró ya que fue al suelo cuando lideraba, otra ocasión que el valenciano no ha tenido suerte.
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Últimas vueltas
Quedaba el plato fuerte, seis últimas vueltas, Martín se colocaba primero, y sacaba su as de la manga, subiendo así el ritmo de carrera y comenzaba a abrir una gran brecha sobre el resto de pilotos. Con la carrera casi ganada, solo hacía falta que Marco Bezzecchi se clasificase a partir de la quinta posición, y así fue, último giro y Albert Arenas le arrebataba la cuarta posición a Bezzecchi para que así llegase el título mundial al madrileño.
Con un Jorge Martin muy campeón en Malasia, que compartía podio con Dalla Porta y Bastianini, seguido de Albert Arenas y Bezzecchi que era la única posición que le quitaba las posibilidades de seguir luchando por el campeonato en Valencia. Fabio Di Guiannantonio por detrás con Binder, Arbolino, Suzuki y Antonelli cerrando el top10.
El resto de españoles se clasificaron en las siguientes posiciones: Marcos Ramirez 11º y Vicente Perez 13º.
Clasificación final, Gran Premio de Malasia
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