El piloto británico saldrá desde la primera posición en la parrilla en el GP de Francia. Una vez más, Hamilton se lleva la ‘pole’ por delante de sus rivales. Destaca la sorpresa de McLaren.
El protagonismo en la sesión de clasificación del Gran Premio de Francia la ha protagonizado Hamilton. El piloto británico, que defiende el liderato en el Mundial de pilotos, no ha dado tregua a sus rivales más directos. Hamilton se lleva la ‘pole’ número 60 con Mercedes, ganándole la partida a su compañero Bottas. Desde la tercera posición saldrá el primero de los Ferrari, el SF90 de Leclerc. Sin embargo, para encontrar al otro Ferrari tenemos que bajar hasta la séptima posición. Decepcionante papel de Vettel en la clasificación en Paul Ricard.
Pero la gran sorpresa de la sesión ha venido de la mano de los dos pilotos de McLaren. Tanto Norris como Sainz habían llegado a la Q3, dando esperanzas a los seguidores de McLaren. Lo que nadie se esperaba es que terminase el británico en quinta posición y el español sexto. Hamilton se lleva la ‘pole’ en Paul Ricard pero en McLaren han celebrado las posiciones de sus pilotos como una victoria.
La sanción a Kvyat
Daniil Kvyat llegaba al Gran Premio de Francia sabiendo que poco podría hacer en la sesión de clasificación. El piloto ruso arrancará desde la última posición tras haber sido sancionado al haber montado en su Toro Rosso la cuarta unidad de potencia de Honda.
La jugada de Toro Rosso es que han optado por recurrir al cuarto motor de Honda en un circuito dónde en el año pasado no puntuaron, de modo que esperan hacer de nuevo un pobre papel en Paul Ricard.
That’s the end of Q1!@alex_albon makes it through to Q2 👊 @kvyatofficial ended the session P16, however will have a penalty tomorrow for changes to his PU #FrenchGP 🇫🇷 pic.twitter.com/mcHk9FIBKi
— Scuderia AlphaTauri (@AlphaTauriF1) June 22, 2019
Juntamente con Kvyat, los pilotos que han caído en Q1 han sido Kubica, Russel, Stroll y Grosjean. Tanto Racing Point como Haas esperaban hacer un mejor papel en clasificación.
Primeras sorpresas en Q2
Las verdaderas sorpresas las hemos empezado a encontrar en Q2. Nico Hülkenberg ha sido incapaz de pasar el corte al volante de su Renault RS19, a pesar del buen papel que tuvieron los dos monoplazas en el anterior Gran Premio de Canadá. Una decepción para la afición local, que apoya a la escudería francesa.
Por otro lado, de nuevo Giovinazzi le ha ganado la partida a su compañero de equipo Räikkönen, pasando a la Q3 mientras que el finlandés se conforma con partir desde la duodécima posición.
Los pilotos que no han alcanzado a la Q3 han sido Magnussen, Pérez, Hülkenberg, Räikkönen y Albon.
Una ‘pole’ de tres décimas
En Q3, varios pilotos han experimentado problemas y dificultades para mantenerse estables en pista. Al parecer, cambios en la dirección del viento hacía que los monoplazas se desestabilizaran en ciertos puntos del circuito.
Vettel ha tenido problemas de sobre viraje con su SF90 y se ha visto obligado a entrar en boxes tras intentar hacer vuelta rápida. Se la ha jugado al final con una sola vuelta y el resultado es que partirá desde la séptima posición.
Lando Norris McLaren MCL34. Libres 3 GP Francia 2019. Foto: McLaren.com
Hamilton se lleva la ‘pole’ en Paul Ricard, con un tiempo de 1:28.319, prácticamente tres décimas sobre su compañero Bottas que partirá segundo. El SF90 de Leclerc partirá desde la tercera posición, por delante de Verstappen y su Red Bull RB15. Destacan la quinta y sexta posición de Norris y Sainz respectivamente. Vettel, como dicho, saldrá desde la séptima posición y está obligado a remontar posiciones para luchar al menos por el podio. Por otro lado, Ricciardo partirá desde la octava posición, por delante de Gasly, y finalmente desde la décima posición saldrá Giovinazzi con opciones de puntuar.
Así queda la parrilla de salida en el Gran Premio de Francia*:
Tabla de clasificación pilotos GP Francia 2019. Foto: Twitter oficial de @F1.
*Daniil Kvyat partirá desde la última posición tras la sanción impuesta. Grosjean, Stroll, Russell y Kubica suben un puesto en la parrilla.
