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Los planes de Rossi de cara a 2021

El próximo 17 de julio se volverán a arrancar los motores y la competición de MotoGP volverá a ponerse en marcha después de un parón que ha obligado a retrasar el inicio de las carreras.

Los circuitos se encuentran en estos momentos preparándolo todo para que las condiciones de seguridad sean las adecuadas para los profesionales y para los trabajadores presentes a lo largo de los fines de semana que están por venir. Así mismo, las cadenas de televisión, los medios de comunicación y los aficionados están preparándose para una temporada frenética que se condensará en unos pocos meses. El negocio de las apuestas, cada vez más interesado en las competiciones de motor, también ha puesto en marcha su campaña promocional. Una panorámica de las nuevas casas de apuestas nos permite observar que operadores como Casino Gran Madrid o Pastón ya están ofreciendo sus primeras apuestas para la competición, demostrando así el interés que están suscitando las carreras aún sin haber empezado la temporada. Obviamente, el máximo favorito sigue siendo Marc Márquez, actual campeón de la categoría.

Pese a que, ahora mismo, los equipos y los pilotos se encuentran preparando las carreras que se llevarán a cabo en el Circuito de Jerez los domingos 19 y 26 de julio, los planes de cara a la próxima temporada ya se están empezando a rumorear en el paddock. Por ejemplo, el equipo Honda ha confirmado, por sorpresa, el fichaje de Pol Espargaró de cara a 2021; como no podía ser de otra forma, el futuro de una de las caras más visibles de la parrilla, Valentino Rossi, se ha vuelto a poner sobre la mesa después de que el piloto italiano no haya conseguido ganar ninguna carrera en los últimos campeonatos.

Una vez confirmado que Fabio Quartararo ocupará el puesto de Rossi en la M1 (escudería oficial de Yamaha), los rumores acerca de la retirada del campeón del mundo se han ido sucediendo. Pese a ello, voces autorizadas como la de Alessio Salucci, fiel escudero del italiano, ya han apuntado que la principal intención de Valentino no es, para nada, la de retirarse. Otros mitos del motociclismo como Doohan también han opinado en contra de su retirada, afirmando que el piloto italiano se encuentra en un buen momento y que aún puede rendir en la alta competición.

Los últimos rumores apuntan a que el piloto se encuentra negociando un contrato con Petronas Yamaha (equipo no oficial) de cara a 2021, cuando perdería su puesto como piloto principal de la escudería Yamaha oficial. Pese a que esto supondría una clara desventaja de cara a pelear por las posiciones de podio, el entorno de Valentino Rossi ha confirmado que para nada eso significaría que el piloto dejara de ser competitivo, puesto que seguiría corriendo con “una moto de fábrica”. Muy probablemente, el rendimiento de ‘Il Dottore’ en la presente temporada determinará su futuro a corto y medio plazo.

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