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Pole de Riccardo en los últimos momentos que deja a Verstappen sin récord

Fuente: @F1

Los Red Bull dominan en el Gran Premio de México, consiguiendo la primera linea para mañana, no habían colocar los dos coches en estas posiciones en toda la era híbrida. Hamilton y Vettel han quedado relegados a la tercera y cuarta posición respectivamente.

Primera sesión (Q1) del GP de México:

Los Mercedes confirmaban que intentarían usar el neumático hiperblando lo menos posible y salían en el primer intento con el ultrablando, en cambio Ferrari salía a pista desde la primera vuelta con el hiper.

El tiempo marcado con estos neumáticos, por el equipo Mercedes, no era suficiente para el equipo y decidieron montar los neumáticos más blandos. Acabaron marcando los mejores tiempos de la sesión.

El equipo Hass, confirma que el GP de México no les es muy favorable y quedaron eliminados ambos coches en la Q1. Mañana lo tendrán complicado para luchar con su máximo rival esta temporada, los Renault.

Eliminados: Grosjean, Vandoorne, Magnussen, Stroll y Sirotkin.

Segunda sesión (Q2) del GP de México:

La estrategia comenzaba en los equipos de arriba, Mercedes, Ferrari y Red Bull salían a pista con el neumático ultrablando; mientras que el resto de equipos a excepción de Force India, montaban el neumático hiperblando. Tanto Ocón como Pérez calzaban el superblando (el más duro), para el primer intento.

Verstappen volvía a dominar en esta sesión y dejaba ver que los Red Bull y en especial él estarían en la lucha por la pole.

Fuente: @f1

Fernando Alonso, quedaba eliminado en esta sesión, pero ha conseguido hacer una buena vuelta, colocándose entre los dos Force India que han decidido no montar el neumático más blando para no entrar en Q3 y mañana poder elegir neumáticos.

Eliminados: Ocón, Alonso, Pérez, Hartley, Gasly* (+15 pos.)

* Penalizado con 15 posiciones por cambio de motor y caja de cambios.

Tercera sesión (Q3) del GP de México:

Todos salían ya a la tercera sesión con el neumático hiperblando, las diferencias entre los de arriba, Mercedes y Ferrari estaban muy cerca del ritmo de los Red Bull.

En el primer intento Verstappen conseguía el mejor crono y parecía muy difícil que alguien le pudiese dejar sin el récord de ser el piloto más joven en conseguir una pole. Los Red Bull han conseguido su primera linea en la era híbrida.

Mañana en la salida a los Red Bull les seguirán y vigilarán de cerca Hamilton y Vettel seguidos a su vez de sus escuderos, Bottas y Räikkonen.

Los Renault serán mañana los primeros del resto. Hulkemberg ha conseguido quedar por delante de Sainz mañana saldrán por detrás de ellos los Sauber.

Fuente: @F1

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